Hervantajärven ja Lintuhytin välillä käynnissä oleva robottibussiliikenne linjalla 301 on siirtynyt uuteen aikakauteen.
Bussit alkoivat liikennöidä ilman turvakuljettajaa 24. kesäkuuta alkaen. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun robottibussit liikennöivät suomalaisessa kaupallisesti toteutetussa joukkoliikenteessä etävalvotusti.
Vastaavia täysin autonomisia robottibusseja on kokeiltu maailmalla, mutta pääosin rajatuissa ympäristöissä tai pilottihankkeina. Tampereella robottibussi toimii osana normaalia joukkoliikennettä, liityntäyhteytenä ratikkalinjalle 3.
MAINOS (ARTIKKELI JATKUU ALLA)
Robottibusseja on testattu Tampereella jo pidempään todellisissa liikenneympäristöissä. Robottibussi on liikennöinyt linjalla 301 viime marraskuusta lähtien siten, että mukana on ollut turvakuljettaja. Siirtyminen täysin autonomiseen ajoon perustuu kokemuksiin ja testituloksiin, jotka osoittavat, että liikenne voidaan hoitaa turvallisesti myös ilman kuljettajaa bussissa.
Tampereen seudun joukkoliikenneen mukaan robottibussiliikenteen turvallisuus perustuu useisiin toisiaan täydentäviin järjestelmiin. Bussit liikennöivät ennalta määritellyllä reitillä ja alhaisella nopeudella tarkkaillen ympäristöään jatkuvasti erilaisten sensoreiden avulla.
Jos järjestelmä havaitsee esteen tai poikkeavan tilanteen, bussi pysähtyy automaattisesti ja tarvittaessa hyvin nopeasti. Muiden tielläliikkujien kannattaa pitää robottibussiin hyvä turvaväli.
MAINOS (ARTIKKELI JATKUU ALLA)
Vaikka bussissa ei ole kuljettajaa, liikennettä valvotaan jatkuvasti etänä. Robottibussien toimintaa seurataan reaaliaikaisesti ja tarvittaessa etäohjauksella voidaan puuttua poikkeustilanteisiin. Bussissa on toimintaohjeet matkustajille, ja apua saa tarvittaessa helposti matkustamon hätäpuhelimella. Matkustamosta on myös jatkuva puhe- ja videoyhteys etävalvomoon.
Matkustajan kannalta näkyvin ero robottibussissa tavalliseen bussimatkaan on turvavyön käyttöpakko. Bussissa täytyy istua matkan aikana. Muuten matkustus sujuu tuttuun tapaan: liput leimataan oven vieressä olevassa lippulaitteessa kaikilla matkoilla. Kyytiin mahtuu enimmillään 12 matkustajaa, ja matkustamossa on tila myös lastenvaunuille.
Robottibussi liikennöi linjatunnuksella 301. Aikataulut löytyvät Nyssen reittioppaastaja aikataulupalvelusta. Jatkoyhteys ratikkaan 3 on pysäkillä Hervantajärvi.
Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla






Salasana hukassa?
Etkö ole vielä rekisteröitynyt? Rekisteröidy tästä »