Taksiyritys Menevä hankki 100 tekoälyavusteisesti ajavaa Teslaa – kuljettajien rooli kutistuu

Robo Menevä.

Suomen suurin kotimainen taksiyritys Menevä tuo tänä syksynä Suomeen Robo Menevä – kyytipalvelun, jossa Teslan tekoälyavusteinen järjestelmä hoitaa ajamisen.

Menevä on tilannut uutta palveluaan varten 100 tekoälyavusteista Tesla Model Y -autoa. Hankinnan myötä Menevä siirtyy kuljettajien palkkaamisesta asiakkaan kohtaavien host-henkilöstön hankkimiseen.

Robo Menevä -palvelu käynnistyy heti, kun järjestelmän käyttöön tarvittava viranomaishyväksyntä on saatu. Palvelu toimii niin, että Teslan tekoälyavusteinen järjestelmä hoitaa ajamisen ja Menevän kouluttama host keskittyy täysin matkustajan kohtaamiseen.

Robo Menevän autoissa käytetään Teslan FSD (Supervised) -järjestelmää. Aktiivisena se ohjaa, kiihdyttää, jarruttaa ja pysäköi, mutta edellyttää tarkkaavaista ihmistä, joka on koko ajan vastuussa eikä sitä ei luokitella Suomessa itseajavaksi autoksi. Järjestelmä sai ensimmäisen eurooppalaisen väliaikaisen tyyppihyväksyntänsä Alankomaissa huhtikuussa 2026, ja hyväksyntää käsitellään EU-tasolla loppuvuodesta 2026. Menevällä on valmius aloittaa palvelu heti EU-parlamentin ja Traficomin päätösten jälkeen.

Robo Menevä -palvelussa host on kyydistä juridisesti vastuussa ja ottaa ohjausvastuun, jos tilanne sitä vaatii. Rooli edellyttää lain vaatimaa kuljettajan ajolupaa.

”Samalla kun automaatiokehitys kilpailee siitä, kuka poistaa ihmisen autosta ensimmäisenä, Menevä tekee päinvastoin: haluamme tuoda alalle teknologian uusimmat edut ja luoda henkilöstöllemme muuttuvaan maailmaan uudenlaista työtä, jossa ihmisellä on teknologiasta huolimatta yhä rooli. Kilpailemme jatkossa ylivertaisella asiakaskokemuksella emmekä ajotaidolla, jonka tekniikka tekee nyt ihmistä paremmin. Hanke on Euroopassa omassa luokassaan kaupallisesti valmiina 100 auton konseptina. Palvelu aloitetaan Helsingissä ja laajennetaan myös muihin kaupunkeihin. Olemme valmiina käynnistämään palvelun heti, kun viranomaishyväksyntä saadaan.”, Menevän toimitusjohtaja Tuomo Halminen kertoo.

Halminen teroittaa, että hostin tehtävässä kyse ei ole perinteisestä kuljettajan tehtävästä vaan vieraanvaraisuusroolista, joka vaatii erilaista osaamista ja täysin uuden vieraanvaraisuuskoulutuksen. Myös yhtiön nykyiset kuljettajat voivat hakea hostin tehtävään.

”Työmme ei ole koskaan ollut vain siirtää ihmisiä paikasta toiseen, olemme palveluyritys, joka tuottaa ilahduttavia kohtaamisia. Kun tekniikka ottaa vastuun ajamisesta, luomme täysin uutta työtä, jossa ihminen voi tehdä juuri sitä, missä on parhaimmillaan. Viemme alaa, osaamista ja teknologiaa eteenpäin vastuullisesti. Emme jää odottamaan”, Halminen sanoo.

Halminen lupaa, että Menevä toimii avoimesti ja julkaisee omaa dataansa palvelun toiminnasta Suomen oloissa – myös siitä, mitä matkan varrella opitaan ja korjataan.

Menevä painottaa, että Tesla ei ole mitenkään mukana palvelun tuottamisessa tai järjestämisessä.

Tesla itse tarjoaa jo valituilla markkinoilla, muun muassa Yhdysvalloissa, täysin itseajavia robottitaksikyytejä Model Y:n perustuvilla Tesla Robotaxeilla sekä uusilla Cybercabeilla, joissa ei enää edes ole ohjauspyörää ja polkimia.

Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla