iFixit purki uuden MacBook Pron – näin paluun tehnyt valaistu Apple-logo toimii

Uudet 14 ja 16 tuuman MacBook Pro PROLED XDR -näytöllä.

iFixit on julkaissut purkuraporttinsa Applen uudesta MacBook Pro -huippuläppäristä.

Apple toi uuden PROLED XDR -brändätyllä näytöllä varustetun MacBook Pron saataville 14 ja 16 tuuman versioina perjantaista 6. marraskuuta alkaen. Uutuus toi ensi kertaa Maceihin OLED- ja kosketusnäytön, minkä lisäksi Apple teki muutoksia muun muassa jäähdytykseen. Uusi MacBook Pro on myös parisataa grammaa edeltäjäänsä kevyempi.

Lue tästä myös: Apple julkisti ensi kertaa OLED- ja kosketusnäytöllä varustetut uudet MacBook Pro -huippuläppärinsä – hinta Suomessa alkaen 3 449 euroa

iFixitin purkuraportti paljastaa muun muassa sen, miten Apple toteutti kanteen takaisin tuodun valaistun Apple-logon.

iFixitin mukaan valaistu Apple-logo käyttää neljän LED-valon muodostamaa valonauhaa. LEDien lisäksi rakenteessa on heijastava kerros ja diffuusori, jotka levittävät valon tasaisesti logon alueelle.

Itse Apple-logossa on kaksisuuntainen peilipinnoite. Kun valot eivät pala, logo näyttää kiiltävältä ja heijastavalta. LEDien syttyessä pinnoite päästää valon lävitseen.

Uusi MacBook Pro sisältää jälleen vuosien tauon jälkeen valaistun Apple-logon.

Valaistun Apple-logon rakenteeseen pääseminen ei kuitenkaan ollut helppoa, sillä iFixit joutui purkamisen yhteydessä rikkomaan laitteen OLED-näyttöpaneelin.

Purkamisen yhteydessä paljastui myös uuden PROLED XDR -näytön rakenne.

Näytössä käytetään Tandem OLED -ratkaisua, jossa kaksi valoa tuottavaa kerrosta on pinottu päällekkäin. Rakenteen tarkoituksena on mahdollistaa korkeampi kirkkaus kuin tavallisessa yksikerroksisessa OLED-paneelissa.

Mikroskooppitarkastelussa iFixit havaitsi, että näytön siniset alipikselit ovat punaisia ja vihreitä suurempia. iFixitin mukaan tämä voi vähentää sinisten OLED-materiaalien rasitusta ja mahdollisesti pidentää paneelin käyttöikää.

Uuden MacBook Pron PROLED XDR -näytön pikselirakenne mikroskooppikuvassa.

Apple on onnistunut keventämään uutta mallia useasta eri kohdasta. iFixitin mukaan alarungosta on säästetty 92 grammaa ja näyttökannesta 101 grammaa, vaikka mukana on nyt sekä kosketustoiminto että valaistu logo. Akku puolestaan on vain noin kaksi grammaa aiempaa kevyempi, kun taas hieman pienempi ohjauslevy säästää noin kahdeksan grammaa.

Korjattavuuden kannalta rakenne on edelleen osittain hankala. USB-C-portit ja tuulettimet ovat erillisiä osia, mutta niiden vaihtaminen edellyttää silti koko piirilevyn irrottamista. Sama koskee kuulokeliitäntää. HDMI-portti, SDXC-korttipaikka, käyttömuisti ja tallennusmuisti ovat puolestaan juotettuina suoraan emolevyyn.

MacBook Pro PROLED XDR vs. aiempaa rakennetta edustava MacBook Pro (M6).

iFixit testasi myös kahden MacBook Pron emolevyjen vaihtamista keskenään. Viime vuoden M5 MacBook Prossa Touch ID:n kalibrointi ei valmistunut Applen Repair Assistant -työkalulla, mutta uudessa mallissa tilanne oli parempi. iFixitin mukaan laite tunnisti piirilevyn vaihdon jälkeen akun, näytön ja Touch ID -anturin oikein. Myös True Tone, kirkkaudensäätö ja kosketusnäyttö toimivat normaalisti. Lisäksi iFixit onnistui rekisteröimään uuden sormenjäljen toisen MacBook Pron piirilevyn ollessa asennettuna.

iFixit antoi uudelle MacBook Prolle korjattavuudesta arvosanaksi 5 /10.

Tulos on yhden pisteen parempi kuin viime vuoden MacBook Prolla, mutta samalla yhden pisteen heikompi kuin edullisemmalla MacBook Neolla.

Parannuksia on tapahtunut erityisesti osien tunnistuksessa ja Touch ID:n vaihdossa, mutta piirilevyyn juotetut komponentit ja vaikeasti saavutettavat osat rajoittavat edelleen korjattavuutta.

iFixitin purkuprosessi on katsottavissa myös alta videolta.

Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla