Uusi haastaja Woltille – kotimainen ruokatilausalusta Swype aloitti pääkaupunkiseudulla kokonaan työsuhteeseen palkatulla lähettijoukolla

Swype.

Kotimainen ruokatilausalusta Swype palkkaa ensimmäisenä Suomessa kaikki lähettinsä vakituiseen työsuhteeseen.

Vuonna 2023 perustetun Helpponetti Oy:n tilausalusta Swype käynnisti omat lähettikuljetuksensa pääkaupunkiseudulla 15. kesäkuuta alkaen. Swype tarjoaa kaikille läheteilleen vakituisen työsuhteen turvaverkkoineen.

Swypen mukaan kuljetusala on mahdollista järjestää niin, että kaikki osapuolet ovat tyytyväisiä.

”Haluamme näyttää, että ruoka on mahdollista kuljettaa kotiovelle reilusti. Työntekijän ei tarvitse kantaa kaikkea riskiä yrityksen puolesta”, kertoo toimitusjohtaja Casper Nordman.

Hallituksen puheenjohtaja Ranza Diven korostaa myös, ettei loppulaskun maksajaksi pitäisi joutua ravintola yksin. Liiketoimintaa täytyy rakentaa niin, että kuljettamisesta syntyvät kulut jakautuvat mahdollisimman tasaisesti yhtiön, ravintolan ja tilaajan välillä, samalla kun kuljettajalle voidaan tarjota reilu työpaikka ja asianmukainen korvaus tehdystä työstä.

Alustana Swype on jo tähän mennessä käsitellyt yli 150 000 tilausta, ja siinä on mukana noin 250 ravintolaa.

Swype aloitti omat kuljetukset noin 80 vakituiseen työsuhteeseen palkatulla lähetillä pääkaupunkiseudulla, painottuen Helsinkiin. Ajankohta on yhtiön mukaan valittu tarkkaan, sillä kokemuksen perusteella keskikesä on vuoden hiljaisinta aikaa. Tämä antaa toiminnalle hengitystilaa alussa, jotta yhtiö voi rauhassa varmistaa kuljetusten sujuvan hyvin.

Suunnitelmissa on kuitenkin aggressiivinen laajentuminen, ensin Suomen isoimpiin kaupunkeihin kuten Tampere, Turku, Oulu, Jyväskylä, Kuopio ja Lahti. Näissä kaupungeissa voi odottaa näkevänsä Swype-laukkuja ja autoja liikenteessä vuoden 2026 lopusta. Maanlaajuista toimintaa yhtiö toivoo saavuttavansa vuoden 2027 kesään mennessä.

Suomen ruokatilausmarkkinoilla on tapahtunut vuonna 2026 suuria muutoksia, kun Foodora lopetti toimintansa ja toisaalta uutena haastajana mukaan tuli Uber Eats.

Swypella on nyt merkittävä rooli lähettien työsopimuksen sisällön luomisessa, ja se kertoo olleensa tiiviissä keskustelussa sekä itse lähettien että muun muassa Palvelualojen ammattiliitto PAMin kanssa.

Lähettien kanssa käytyjen keskustelujen perusteella yhtiö on todennut että suurin osa läheteistä eivät tällä hetkellä arvosta kiinteään tuntipalkkaan pohjautuvaa sopimusta, vaan toivovat perinteisen mallin mukaisesti vapautta ja mahdollisuutta valita hoidettavat ruokakuljetukset itse.

Swype on tämän myötä päättänyt aloittaa kuljetustoimintansa provisiopohjaisella työsopimuksella, joka tarjoaa mahdollisuuden jättää tarjottu kuljetus hyväksymättä – samalla kun se kerryttää loma-, ja kilometrikorvausta hoidettujen kuljetusten osalta. Työsopimus sisältää myös sairaus-, ja eläke-vakuutuksen sekä muut työntekijän turvaverkot.

Samaan hengenvetoon yritys kuitenkin viestii, että luonnollisin ratkaisu lähettien tulotason turvaamiseksi olisi tuntipalkkaan perustuva sopimus, mutta se vaatii vielä koko alalta tottumista siihen että ruokalähetit toimivat työntekijöinä, eivät itsenäisinä yrittäjinä.

Täysipäiväiseksi pyrkiville läheteille tarjotaan kokemuksen perusteella tuntipohjaisia sopimuksia toiminnan laajentuessa.

Swypen mukaan reiluuteen pyrkimisestä huolimatta tarkoitus ei ole esittäytyä kalliimpana vaihtoehtona. Ravintoloiden kanssa on onnistuttu sopimaan sellaisia komissiotasoja, jotka mahdollistavat sekä hyvät tarjoukset että bonuskannattimet alustalla – parantaen Swypen kilpailukykyä kuluttajamarkkinoilla merkittävästi.

Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla