Virolainen startup-yritys sai hyväksynnän autoille ilman kuljettajaa ensimmäisenä EU:ssa

Bliq.ai.

Autonomisiin, ilman kuljettajaa toimiviin ajoneuvoihin erikoistunut startup-yritys Bliq.ai on saanut Virossa luvan operoida autoja julkisilla teillä ilman kuljettajaa ratin takana. Kyseessä on ensimmäinen tämän kaltainen hyväksyntä koko Euroopan unionissa.

Hyväksyntä mahdollistaa sen, että Bliq.ai:n autonomiset ajoneuvot voivat liikennöidä julkisilla teillä ilman turvakuljettajaa etävalvonnan alaisuudessa.

Tähän asti useimmat Euroopassa testatut autonomiset ajoneuvot ovat vaatineet kuljettajan valvomaan ajoa auton sisältä.

Hyväksyntä myönnettiin laajan testaus- ja validointiprosessin jälkeen. Bliq.ai testasi ajoneuvojaan suljetuilla testiradoilla, Tallinnan kaupunkiliikenteessä sekä oikeissa liikennetilanteissa turvallisuuskuljettajan kanssa.

Yrityksen mukaan sillä on tällä hetkellä jo 12 täysin kuljettajatonta ajoneuvoa käytössä, mikä tekee siitä mahdollisesti Euroopan suurimman täysin autonomisen ajoneuvokaluston.

Bliq.ai ei rakenna täysin uusia ajoneuvoja, vaan sen sijaan yhtiö päivittää olemassa olevia autoja lisäämällä niihin anturijärjestelmän, laskentayksiköt sekä autonomisen ajo-ohjelmiston

”Tämä hyväksyntä osoittaa, että täysin kuljettajattomia ajoneuvoja voidaan kehittää, validoida ja ottaa käyttöön Euroopassa jo tänään. Tavoitteenamme on tuoda tämä teknologia kuluttajien ja yritysten saataville kaikkialla mantereella mahdollisimman nopeasti ja turvallisesti”, kommentoi Bliq.ai:n perustaja ja toimitusjohtaja Julian Glaab.

Bliq.ain suunnitelmana on varustaa autoja autoja yksityiseen ja yritysten liiketoimintakäyttöön robottitaksipalvelujen ohella.

Vaikka autot toimivat ilman kuljettajaa, järjestelmä käyttää edelleen ihmisen etävalvontaa. Bliq.ai:n nykyinen ratkaisu yhdistää tekoälypohjaisen Level 2 -ajojärjestelmän sekä etänä tapahtuvan ihmisen turvallisuusvalvonnan.

Viron hyväksyntä toimii tärkeänä askeleena Bliq.ai:n Euroopan laajentumisessa. Yritys kertoo hakevansa parhaillaan hyväksyntöjä useissa EU-maissa, kuten Saksassa.

Maaliskuussa kyytisovelluksestaan tunnettu Uber, kiinalainen Pony.ai sekä kroatialainen sähköautoyhtiö Rimac Groupista irrotettu robottitaksiyhtiö Verne kertoivat suunnitelmistaan Euroopan ensimmäisen kaupallisen robottitaksipalvelun julkaisusta. Palvelu aloitti toimintansa Zagrebissa, mutta aluksi vielä turvakuljettajan kanssa.

Eurooppa on itseajavissa autoissa kulkenut Yhdysvaltojen ja Kiinan perässä. Näissä molemmissa maissa robottitaksipalvelut ovat jo laajentuneet, ja esimerkiksi Yhdysvalloissa Googlen sisaryhtiö Waymo tarjoaa robottitakseilla jo satojatuhansia kyytejä viikossa.

Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla