Xiaomi esitteli sähköautoprojektinsa etenemistä – suuret satsaukset autonomisen ajamisen teknologiaan

Xiaomin tavoitteena on sähköautonsa tuotannon aloittaminen ja tuominen markkinoille vuonna 2024.

Xiaomi kertoi tänään monien Kiinan kotimarkkinoilleen esittelemiensä uutuustuotteiden ohella yhtiön perustajan ja toimitusjohtajan Lei Junin vuosipuheen yhteydessä myös yhtiön sähköautosuunnitelmien etenemisestä.

Xiaomi on jo aiemmin kertonut suunnitelmistaan lähteä mukaan sähköautojen markkinoille ja sen ensimmäisen sähköauton on kerrottu olevan tulossa ensimmäisille markkinoille vuonna 2024. Marraskuussa 2021 kerrottiin Xiaomin rakentavan sähköautojen valmistamiseen tehtaan Pekingin alueelle. Viranomaistietojen mukaan Xiaomin Pekingiin rakennettavan tehtaan kapasiteetti tulee olemaan 300 000 ajoneuvoa vuodessa. Tehtaan lisäksi myös Xiaomi Auton pääkonttori sekä myynti- ja tutkimus- ja kehitystoiminnot toimivat Pekingin alueella.

Aiemmin lokakuussa 2021 Xiaomin perustaja ja toimitusjohtaja Lei Jun kertoi Xiaomin sähköauton kehityksen olevan edellä suunniteltua aikatauluaan ja tavoitteena olevan aloittaa massatuotanto vuoden 2024 ensimmäisen puoliskon aikana.

Nyt viimeisimmässä päivityksessään autoprojektin etenemisestä Xiaomi keskittyi kertomaan erityisesti Xiaomi Pilot Technologysta, joka on Xiaomin antama nimi sen itseajamisen kehitysprojektille.

Xiaomi on testannut jo kehittämäänsä autonomisen ajamisen teknologiaa teillä muiden valmistajien autoissa.

Xiaomi kertoi suunnitelmistaan lähteä mukaan älykkäiden sähköisten ajoneuvojen markkinoille alun perin maaliskuussa 2021, noin viisisataa päivää sitten, ja antoi nyt ensimmäisen varsinaisen päivityksen tuotekehityksen ja projektin etenemisestä.

Samalla Xiaomi kertoi suunnitelmistaan investoida 3,3 miljardia juania eli noin 480 miljoonaa euroa autonomisen ajamisen teknologian tutkimukseen ja tuotekehitykseen sen ensimmäisessä vaiheessa ja rekrytoineensa jo 500 ”maailmanluokan ammattilaista”. Xiaomi kertoo tehneensä myös joukon yritysostoja ja strategisia sijoituksia tällä saralla rakentaakseen autonomiseen ajamiseen liittyvää osaamistaan. Osaajia Xiaomin palkkalistoille on houkuteltu monista tekoälyteknologian johtavista yhtiöistä.

Aiemmin kokonaisuutena Xiaomi on kertonut investoivansa autoliiketoimintaansa ensimmäisessä vaiheessa 10 miljardia juania eli lähemmäs 1,5 miljardia euroa, mutta seuraavan kymmenen vuoden aikana Xiaomi odottaa investointien yltävän 10 miljardiin Yhdysvaltojen dollariin, joka tällä hetkellä vastaa noin 10 miljardia euroa.

Xiaomi Pilot Technologyn esittelemisen yhteydessä Xiaomi julkaisi nyt myös videon kehittämällään autonomisen ajamisen teknologialla suoritetuista testeistä julkisella tiellä.

Xiaomi investoi aluksi noin 480 miljoonan euron edestä autonomisen ajamisen tutkimukseen ja kehitykseen.

”Xiaomin autonomisen ajamisen teknologia käyttää itse kehitettyä full stack -lähestymistapaa, ja projekti on edistynyt yli odotusten”, kommentoi Xiaomin perustaja ja toimitusjohtaja Lei Jun.

Xiaomi panostaa autonomiseen ajamiseen liittyen kehitystyössään muun muassa niin antureihin, laskentaa suorittaviin piireihin, algoritmeihin, simulaatioihin, työkaluihin kuin myös data-alustaan. Xiaomi kehittää siis laitteistoja ja ohjelmistojasekä niiden yhteistoimintaa laajassa mittakaavassa.

Xiaomi Auto -tiimi saa myös tukea monilta muilta Xiaomin tiimeiltä, kuten Xiaomi AI Lab, XiaoAi -tekoälyavustajatiimi sekä älypuhelinten kameratiimi.

Xiaomin perustaja Lei Jun kertoi myös Xiaomin suunnittelevan 140 testiajoneuvon joukon ottamista käyttöön ensi vaiheessa sen autonomisen ajamisen teknologian kehittämiseksi edelleen. Näillä ajoneuvoilla tullaan suorittamaan testejä valtakunnallisesti Kiinan teillä.

Erityisesti Xiaomi on toistaiseksi keskittynyt myös pysäköinnin kehittämiseen ja automatisointiin, mukaan lukien automaattinen robottikäden suorittama sähköauton lataus.

Xiaomi Pilot Technology kattaa laajasti eri osa-alueet autonomisesta ajamisesta.

Autojen sähköistyminen ja samalla muuttuminen enemmän älytoimintoja sisältäviksi ovat yleisesti avanneet automarkkinaa uusille tulokkaille. Kiinasta on jo aiemmin noussut useita uusia sähköautobrändejä, joista osa tähtää myös kansainvälisille markkinoille suuren kotimarkkinan ohella.

Xiaomin sähköauton kansainvälisistä myyntisuunnitelmista ei ole vielä tietoa. Kotimarkkinoillaan Kiinassa Xiaomi aikoo hyödyntää myös tuhansia myymälöitään tulevien sähköautojensa esittelyyn.

Autoalan ulkopuolisia yhtiöitä autoalalle houkuttelee liiketoiminnan suuri koko. Automarkkinat ovat arvoltaan tietenkin merkittävät, vaikka kappalemääräiset myyntimäärät ovatkin murto-osa esimerkiksi älypuhelinten myynnistä.

Xiaomilla on älypuhelinten lisäksi laaja muiden laitteiden valikoima, esimerkiksi erilaisia kodin älylaitteita, ja Xiaomi-autossa yksi erottautumistekijä voikin olla yhteistoiminta monien eri Xiaomi-laitteiden kanssa.

Yhdysvaltalaisista teknologiajäteistä omaa sähköautoaan tiedetään kehittävän myös Applen. Lisäksi Googlen rinnalla toimivaa Waymo-sisaryhtiötä pidetään yleisesti johtajana itseajavien, autonomisten autojen kehityksessä.

Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla