Tampereen Hervannassa testataan alkuvuodesta robottiautoja osana julkista liikennettä – tarjolla maksuttomia kyytejä

Sensible 4 käyttää testaukseen Toyotan Proace-autoja.

Tampereen Hervannassa alkaa vuoden 2022 alussa, tammi-maaliskuussa, reilun kahden kuukauden mittainen robottiautojen kokeilu Tampereen kaupunkiseudun elinkeino- ja kehitysyhtiön Business Tampereen koordinoimalla testialustalla. Kahdella ajoneuvolla toteutettava pilotti kuljettaa matkustajia maksutta. Pilotin tarkoituksena on tutkia, kuinka robottiautot voivat tulevaisuudessa täydentää Tampereen julkista liikennettä.

Kaksi robottiautoa kuljettavat matkustajia Hervannan alueella noin 3,5 kilometrin reitillä, joka sisältää 10 pysäkkiä. Nopeusrajoitus alueella on 40 km/h. Tampereen kaupunki kehittää kokeilun avulla ratikan syöttöliikennepalveluita ja kerää kokemuksia siitä, kuinka robottiautot voivat tulevaisuudessa täydentää julkista liikennettä.

”Ratikan täsmällisyys ja tiheä liikenne houkuttelevat luontaisesti matkustajia laajalta alueelta. Seuraamme Nyssessä mielenkiinnolla, miten robottiautojen tarjoama liityntäliikennepalvelu otetaan vastaan Hervannassa”, toteaa joukkoliikennejohtaja Mika Periviita Tampereen seudun joukkoliikenteestä.

Tuleva Tampereen robottiautokokeilu toteutetaan kahdella suomalaisen teknologiayritys Sensible 4:n automatisoimalla Toyota Proace -tila-autolla. Pitkään kehitystyötä tehneen Sensible 4:n ohjelmisto on erityinen siitä, että se toimii myös haastavissa sääolosuhteissa. Ohjelmistoa on testattu useita kertoja Lapin talviolosuhteissa ja pilotteja järjestetty ulkomaiden lisäksi esimerkiksi vilkkaasti liikennöidyssä Helsingin Pasilassa, jossa myös osa reitistä ajettiin raitiovaunun rinnalla.

Kokeilun aikana ajoneuvoissa on aina mukana kaiken varalta turvakuljettaja, joka tarvittaessa voi ottaa haltuunsa ajoneuvon hallinnan.

“Jos on ollut aiemmin robottiauton kyydissä, Hervannan autoissa luultavasti yllättyy vauhdista sekä ajon tasaisuudesta. Ajoneuvon sensorit ottavat huomioon niin jalankulkijat, pyöräilijät kuin muut ajoneuvot, ja ohjelmisto mahdollistaa ajamisen lumen peittämillä kaistoilla sekä kovassakin lumisateessa”, kertoo Sensible 4:n liiketoimintajohtaja ja perustajajäsen Jussi Suomela.

Robottiautopilotti toteutetaan Hervannassa sijaitsevalla autonomisen liikkumisen testialueella. “Hervannan testialue on palveleva testialusta, jossa tiedeyhteisöt, teollisuus, kaupunki ja yritykset kehittävät älykästä liikkumista yhdessä. Robottiautopilotin kaltaista toimintaa haluaisimme enemmänkin testialustalla nähdä”, kertoo Markku Niemi, Yhteydet-ekosysteemin asiakkuusvastaava Business Tampereesta.

Tampereen kokeilun reitti tulee kulkemaan myötäpäivään seuraavasti: Insinöörinkatu, Teekkarinkatu, Ahvenisjärventie, Opiskelijankatu. Liikennöintiaikataulu ja ohjeita matkustajille julkaistaan joulukuussa. Kokeiltava palvelu toteutetaan osana SHOW-projektia, joka on saanut rahoitusta Euroopan Unionin tutkimuksen ja kehityksen Horisontti 2020 -puiteohjelmasta.

Päivitetty 21.10. kello 11.28: Korjattu reittitieto, joka oli alun perin ilmoitettu virheellisesti.

Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla