Raportti: Apple Watch -pomo siirtyi osaksi Applen autoprojektia

Kevin Lynch on vastannut tähän asti Apple Watchin ohjelmistokehityksestä.

Tähän asti Apple Watchin ja siihen liittyvien terveysominaisuuksien ohjelmistojen kehitystyön johdossa Applella työskennellyt Kevin Lynch on siirtynyt työskentelemään Applen autoprojektin parissa.

Asiasta raportoivan Insiderin mukaan Kevin Lynch jatkaa edelleen teknologiajohtajan (Vice Prsident, Technology) tittelillä Applella, mutta hänen fokuksensa on siirtynyt Applen Project Titan -autoprojektiin. Toistaiseksi tilanne on kuitenkin vielä hieman epäselvä, sillä raportti kertoo, ettei toistaiseksi tiedetä, miten Lynchin kokonaisvastuulle Apple Watchin osalta käy. Ei myöskään ole tarkkaan tiedossa, mikä on Lynchin rooli puolestaan autoprojektissa, mutta sen voi arvella liittyvän ohjelmisto- ja käyttöliittymäratkaisuihin.

Lynch on ollut tuttu kasvo Applen julkistustilaisuuksissa hänen esitellessään usein erityisesti watchOS-ohjelmiston uudistuksia.

Applen terveysohjelmistojen kehityksestä vastaavana johtajana toiminut Evan Doll tulee raportoidusti ottamaan vastuulleen osan Lynchin aiemmista tehtävistä, mutta raportoimaan kuitenkin edelleen Lynchille. Koko Apple Watch ja terveys -tiimiä Applella puolestaan johtaa operatiivinen johtaja Jeff Williams.

Applen autoprojektista vastaa ylimmällä johtoryhmätasolla tällä hetkellä Applen koneoppimisen ja tekoälystrategian johtaja John Giannandrea, mutta käytännön kehitystyöstä johtovastuun on raportoitu lankeavan Doug Fieldille. Aiemmin Teslalla työskennellessään Field johti puolestaan sen Model 3 -mallin kehitystyötä.

Hiljattain kesäkuussa raportoitiin Applen rekrytoineen entisen BMW-johtajan Ulrich Kranzin myös autoprojektinsa johtajistoon. Kranz työskenteli aiemmin noin 30 vuotta BMW:llä, ja oli vastuussa esimerkiksi BMW:n i3- ja i8-automallien kehitystyöstä.

Applen on jo pitkään raportoitu tutkineen oman sähköautonsa kehittämistä ja tuomista markkinoille. Apple itse on julkisesti vahvistanut vain kehittävänsä itseajamisen järjestelmiä autoihin. Aiemmin Applen huhuttiin kehittäneen omaa autoaan lokakuuhun 2016 asti, jolloin raportti kertoi Applen hyllyttäneen suunnitelmat omasta autostaan ja tämän seurauksena myös vähentäneen satoja työntekijöitä projektista.

Viime kuukausien aikana huhut Applen omasta sähköautoprojektista kuitenkin ovat palanneet täydellä voimalla ja tällä hetkellä Applen on raportoitu palanneen suunnittelemaan omaa sähköautoaan. Applen on kerrottu neuvotelleen useiden perinteisten autonvalmistajien kanssa kumppanuudesta oman sähköautonsa kehitystyössä sekä valmistuksessa. Tällä hetkellä Applen ei kuitenkaan tiedetä solmineen kumppanuutta minkään autonvalmistajan kanssa. Omalla brändillä toimivat autonvalmistajat ovat suhtautuneet nihkeästi mahdolliseen sopimusvalmistajan kaltaiseen rooliin yhteistyössä Applen kanssa.

Applen oman sähköauton, joka voisi haastaa myös Teslan, markkinoilletulon on arvioitu olevan aikaisintaan ohjelmassa vuonna 2024, mutta todennäköisesti vasta vuosia myöhemmin. Kokonaisuutena Applen autoprojektissa työskentelee ainakin satoja ihmisiä, mahdollisesti jo selvästi enemmänkin. Applen sähköautoon on huhuttu ”seuraavan tason” akkuteknologiaa sekä LiDAR-antureiden voimin toimivana ainakin jonkinlaisia itseajamisen ominaisuuksia.

Applen on myös raportoitu käyvän neuvotteluja myös uudesta Yhdysvalloissa sijaitsevasta akkutehtaasta kiinalaisyhtiöiden CATL:n ja BYD:n kanssa.

Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla