Alustava näkemys: kuolemaan johtanut yliajo ei ollut Uber-robottiauton vika – tilanne ei ollut pelastettavissa

ABC 15 -televisiokanavan kuvassa näkyy Uberin Volvo XC90 -robottiauto sekä sen alle jäänyt nainen, joka kävelytti polkupyöräänsä.

Tempessä, Arizonassa menehtyi eilen nainen, joka jäi itseajavan Uberin operoiman Volvo XC90 -robottiauton alle. Alustavan tutkimuksen perusteella Uberia ja sen robottiautoa ei kuitenkaan voida syyttää tilanteesta, kertoo San Francisco Chronicle.

Nainen kävelytti polkupyörää, joka oli lastattu myös ostoskasseilla, ja käveli yhtäkkiä keskikorokkeelta tielle. Kaikki tapahtui niin nopeasti, että Uber-robottiauton kuljettajan paikalla istunut testikuski ei ehtinyt reagoida tapahtuvaan. ”Hänen ensimmäinen tietonsa törmäyksestä tuli törmäyksen äänestä”, kommentoi Tempen poliisipäälikkö Sylvia Moir. Nainen kuoli saamiinsa vammoihin myöhemmin sairaalassa.

Tapaus on huomionarvoinen, koska se on ensimmäinen ikinä, jossa itseajava robottiauto on osallisena kuolemaan johtaneessa kolarissa.

Uber-robottiauto liikkui 38 mailin nopeudella 35 mailin nopeusrajoitusalueella eikä ehtinyt jarruttaa ennen törmäystä. Auto oli Volvo XC90 -katumaasturi, jonka Uber oli varustanut itseajamisen teknologiallaan. Muun teknologian ohella auto on varustettu myös eteenpäin ja kohti kuljettajaa suunnatuilla kameroilla. Niiden ansiosta poliisi on nopeasti päässyt tutkimaan tilannetta.

”On erittäin selvää, että olisi ollut vaikeaa välttää tätä törmäystä missään tilassa (autonomisessa tai ihmisen ajamassa) perustuen siihen, kuinka hän tuli varjoista suoraan ajotielle”, kommentoi poliisipäällikkö Moir.

Näiden alustavien löydösten perusteella törmäystä ei voida pitää Uberin robottiauton vikana. Loppuunkäsitelty tapaus ei kuitenkaan vielä ole, vaan useat eri tahot tulevat sitä vielä tutkimaan ja esimerkiksi testikuljettajaa vastaan voidaan mahdollisesti nostaa vielä syytteet, vaikka itse autoa ei pidettäisikään syypäänä.

Uberin, kuten lukuisten muidenkin robottiautoja kehittävien yhtiöiden, testaamissa robottiautoissa istuu kuskin paikalla toistaiseksi testikuljettaja, jonka pitäisi jatkuvasti valppaasti seurata tilannetta ja olla valmiina ottamaan auto hallintaansa.

Uber reagoi ikävään tapahtumaan keskeyttämällä kaikki itseajavien robottiautojen testit niin Tempessä, San Franciscossa kuin myös Torontossa.

Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla