Näin S-ryhmän käyttämät kuljetusrobotit selvisivät talvesta – ”Uusien talviominaisuuksien myötä robotit soveltuvat jatkossa entistäkin paremmin talvisiin olosuhteisiin”

S-ryhmän käyttämä Starship Technologiesin robotti on saanut uusia ominaisuuksia talviolosuhteissa paremmin pärjäämiseksi.

S-ryhmän laajasti käyttämillä kuljetusroboteilla on takanaan ensimmäinen talvi Suomessa.

Käytössä S-kauppojen verkkokauppatoimituksissa ovat maailman suurimman autonomisia robottikuljetuksia tarjoavan yhtiön Starship Technologiesin robotit. Nyt Starship on koonnut yhteen kuluneen talven opit, joiden myötä robottien talviominaisuuksia kehitetään entistä paremmiksi.

Starshipin kuljetusrobotit toimivat talven aikana 11 suomalaisessa kaupungissa, joista Oulu on pohjoisin kaupunki maailmassa, missä robotit ovat koskaan olleet toiminnassa talvella.

Suomen talvesta saatujen kokemusten pohjalta Starship on kehittänyt robotteihin useita uusia talviominaisuuksia.

Robotteihin on lisätty erillinen ”lumitila”, jonka avulla robotit voivat nostaa kaksi keskipyörää ilmaan saadakseen suuremman pidon lumisella ja jäisellä pinnalla. Robotissa on yhteensä kuusi pyörää.

Lisäksi robotit ovat saaneet ratkaisun lumikasojen havaitsemiseksi. Se perustuu konenäön ja esteiden havaitsemisen teknologioiden yhdistelmään.

Myös reitin suunnittelua on parannettu, ja robotti voi tehdä terävämpiä käännöksiä lumikasojen välttämiseksi. Robotit osaavat nyt myös kartoittaa lumisen reitin leveyden, mikä auttaa robottia kulkemaan normaalia kapeammalla reitillä.

Robotteihin on tuotu myös uusia ominaisuuksia, joilla ne pystyvät havaitsemaan paremmin lumeen juuttumisen, sekä uusia liiketekniikoita lumesta irrottautumiseen.

”Talven olosuhteet Suomessa ovat erityiset ja saimme paljon oppia robottien toimimisesta lumisessa ympäristössä. Kehitystiimimme teki kovasti töitä talven opetusten pohjalta parantaakseen robottien suorituskykyä. Uusien talviominaisuuksien myötä robotit soveltuvat jatkossa entistäkin paremmin talvisiin olosuhteisiin. Esimerkiksi robottien kuljetusajat ovat nopeutuneet 10–15 prosenttia”, kommentoi Starship Technologiesin autonomisen kuljetusteknologian kehityksestä vastaava johtaja Lindsay Roberts.

“Vaikka robotit ovat oppineet lisää talvesta, ovat ne joskus tarvinneet auttavaa kättä. On ollut sydäntä lämmittävää nähdä, kuinka ihmiset auttavat robotteja, jos ne juuttuvat lumeen. Ja robotit ovat aina kohteliaita – ne sanovat kiitos avusta”, Roberts jatkaa.

“Tähän mennessä väsymättömät robotit ovat tehneet yli 120 000 toimitusta. Robokuljetukset ovat tällä hetkellä saatavilla S-kaupat-sovelluksen kautta Helsingissä, Espoossa, Vantaalla, Lohjalla, Tampereella, Turussa, Liedossa, Porissa, Raumalla, Jyväskylässä ja Oulussa”, kertoo Business Developer Tiina Meyer S-ryhmän vähittäiskaupasta

Starship ja S-ryhmä aikovat laajentaa robottikuljetuksia nykyisillä toiminta-alueilla ja avata palvelun myös uusille paikkakunnille.

“Saamme robokuljetuksista paljon positiivista palautetta ja sympaattiset robotit ovatkin valloittaneet asiakkaiden ja myös meidän myymälöiden henkilökunnan sydämet”, Tiina Meyer sanoo.

Maailmanlaajuisesti Starshipin robotit ovat tehneet jo yli 6 miljoona toimitusta. Ne ylittävät tien keskimäärin 150 000 kertaa päivässä, mikä tarkoittaa kolme ylitystä sekunnissa.

Robotissa on 12 kameraa, sensoreita ja tutkia. Se hyödyntää konenäköä ja GPS-paikannusta sekä teknologiaa, joka tunnistaa eri esteet, olipa kyseessä jalankulkija, pyöräilijä tai jokin muu liikkuva laite. Robotissa on myös ääniominaisuus, jonka avulla voi kommunikoida sen läheisyydessä oleville. Robotti tuntee ympäristön ja kulkuväylien kaikki yksityiskohdat, myös teiden ylitykset, ja tekoälyn avulla se oppii koko ajan lisää ympäristöstä.

Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla