Tuorein huhu: Apple-auto voi tulla jo vuonna 2024 – keskustelut käynnissä aasialaisten alihankkijoiden kanssa

Toistaiseksi Apple on läsnä autoissa muun muassa iPhonen tarjoamalla CarPlay-käyttöliittymällä.

Huhut Applen suunnitelmista oman sähköauton suhteen ovat rauhoittuneet hieman viime aikoina, mutta nyt DigiTimes on kertonut jälleen lähteisiinsä perustuen tilannepäivityksen asiasta.

Myös DigiTimesin mukaan Applen tähtäin on vuodessa 2024, jolloin Apple-sähköauton massatuotanto voisi käynnistyä. Sama aikataulu aikaisintaan noin vuosikymmenen puolivälissä on ollut esillä aiemminkin, mutta toisaalta raporteissa on myös varoitettu realistisemman aikataulun voivan valahtaa lähemmäs kuluvan vuosikymmenen loppua.

DigiTimes kertoo, että Apple on käynyt viime aikoina neuvotteluja aasialaisten alihankkijoiden, kuten LG:n ja SK Groupin kanssa.

Applen on jo pitkään raportoitu tutkineen oman sähköautonsa kehittämistä ja tuomista markkinoille. Apple itse on julkisesti vahvistanut vain kehittävänsä itseajamisen järjestelmiä autoihin. Aiemmin Applen huhuttiin kehittäneen omaa autoaan lokakuuhun 2016 asti, jolloin raportti kertoi Applen hyllyttäneen suunnitelmat omasta autostaan ja tämän seurauksena myös vähentäneen satoja työntekijöitä projektista.

Sittemmin muutamia kuukausia sitten huhut Applen omasta sähköautoprojektista, joka kokonaisuutena kulkee nimellä Project Titan, kuitenkin palasivat täydellä voimalla ja Applen on raportoitu palanneen suunnittelemaan omaa sähköautoaan. Applen on kerrottu neuvotelleen useiden perinteisten autonvalmistajien kanssa kumppanuudesta oman sähköautonsa kehitystyössä sekä valmistuksessa. Tällä hetkellä Applen ei kuitenkaan tiedetä solmineen kumppanuutta minkään autonvalmistajan kanssa. Omalla brändillä toimivat autonvalmistajat ovat suhtautuneet nihkeästi mahdolliseen sopimusvalmistajan kaltaiseen rooliin yhteistyössä Applen kanssa.

Kesän aikana raportit ovat muun muassa myös kertoneet Apple Watch -tiimissä aiemmin työskennelleen Kevin Lynchin laajentaneen vastuitaan myös liittymällä osaksi Applen autoprojektia ja Applen rekrytoineen entisen BMW-johtajan Ulrich Kranzin osaksi autoprojektinsa johtajistoa. Kranz työskenteli aiemmin noin 30 vuotta BMW:llä, ja oli vastuussa esimerkiksi BMW:n i3- ja i8-automallien kehitystyöstä.

Kokonaisuutena Applen autoprojektissa työskentelee ainakin satoja ihmisiä, mahdollisesti jo selvästi enemmänkin. Applen sähköautoon on huhuttu ”seuraavan tason” akkuteknologiaa sekä LiDAR-antureiden voimin toimivana ainakin jonkinlaisia itseajamisen ominaisuuksia.

Aiemmin Applen on myös raportoitu käyvän neuvotteluja myös uudesta Yhdysvalloissa sijaitsevasta akkutehtaasta kiinalaisyhtiöiden CATL:n ja BYD:n kanssa.

Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla