Nokia voitti patenttioikeudenkäynnin Mersu-valmistajaa vastaan – merkittävä päätös mobiiliteknologian autoalalle lisensoinnin osalta

Nokia on voittanut patenttioikeudenkäynnin saksalaista Mercedes-Benz-valmistajaa Daimleria vastaan, kertoo Bloomberg.

Saksalaisoikeuden mukaan Daimler on loukannut Nokian mobiiliteknologiaan liittyviä patentteja autoissaan. Oikeuden päätös voisi antaa Nokialle myös jopa mahdollisuuden Mersu-myynnin keskeyttämiseen Saksassa, mutta tämä vaatisi erillistä oikeudellista prosessia ja peräti 7 miljardin euron vakuuden asettamista.

Daimler on jo kommentoinut, ettei se ymmärrä oikeuden päätöstä ja tulee valittamaan siitä korkeampaan oikeusasteeseen. Daimlerin mukaan se ei myöskään odota myyntikiellon toteutumista.

Nokia on neuvotellut ja kiistellyt patenttiensa lisensoinnista autoalalla useiden eri toimijoiden, mutta ennen kaikkea Daimlerin kanssa.

Autonvalmistajat ja niiden alihankkijat ovat myös jo aiemmin valittaneet Nokian toiminnasta Euroopan komission kilpailuviranomaisille. Nokian kanssa ovat kiistelleet ja sen toiminnasta komissiolle valittaneet muun muassa Daimlerin lisäksi suuret autoteollisuuden alihankkijat saksalainen Continental ja ranskalainen Valeo sekä Bury Technologies.

Autoteollisuusyhtiöiden näkemyksen mukaan Nokia ei ole suostunut lisensoimaan patenttejaan yhtiöille asianmukaisella tavalla. Toisin kuin älypuhelimissa, autoalalla ei ole ollut vakiintuneita käytäntöjä viestintäteknologian essentiaalipatenttien eli viestintästandardien toiminnan kannalta välttämättömiä ratkaisuja koskevien patenttien lisensoinnin osalta. Kiista autoalan kanssa on kulminoitunut siihen, että Nokia haluaisi lisenssin perusteeksi katsottavan koko auton ja sen arvon, kun taas autoalalla lisenssin perusteeksi haluttaisiin pelkät viestintäteknologiaan liittyvät komponentit. Nokia on myös yleisesti halunnut, että autonvalmistajat olisivat sen lisenssikumppaneita alihankkijoiden sijaan.

Oikeus asettui nyt asiassa Nokian kannalle.

”Faktat osoittavat, että Daimler ja sen tukijat tapauksessa eivät olleet halukkaita lisensointiin”, oikeus totesi päätöksessään. Oikeuden mukaan Daimlerin olisi tullut noudattaa lisensoinnissa yleisiä kyseessä olleisiin patentteihin liittyneitä alan käytäntöjä.

”Tämän päivän päätös on merkittävä hyväksyntä Nokian innovaatio-osaajien pitkän tähtäimen insinöörityölle, ja tärkeä osoitus siitä, että innovaatioita tekevien tulisi saada reilu korvaus keksintöjensä käytöstä”, kommentoi Nokia Technologiesin johtaja Jenni Lukander. ”Toivomme, että Daimler nyt hyväksyy vastuunsa ja ottaa lisenssin reiluilla ehdoilla. Yhdessä toimimalla voimme saavuttaa enemmän.”

Oikeuskäsittelyn jatkumisen sijaan tilanne Nokian ja Daimlerin välillä voi yhä ratketa yhtiöiden välisellä sopimuksella.

Autot ovat olleet kasvava mielenkiinnon kohde Nokian viestintäteknologioita kattavien patenttien osalta autojen älykkyyden lisääntyäessä kehittyneempien navigointijärjestelmien, autojen välisen viestinnän sekä itseajavien robottiautojen kehittyessä.

Patenttien, teknologian ja brändin lisensoinnin sisältävä Nokia Technologies -yksikkö toi Nokialle viime vuonna lähes 1,5 miljardin euron liikevaihdon ja yli 1,2 miljardia euroa liikevoittoa. Kun suurimmat älypuhelinvalmistajat ovat jo solmineet lisenssopimuksen Nokian kanssa, hakee Nokia uutta kasvua lisensoinnista uusille tuotealueille. Autojen lisäksi tällaisia ovat esimerkiksi lukemattomat esineiden internetin laitteet.

Mainos: Noin 1 600 000 tuotteen hintavertailu ja hintaseuranta - katso Hinta.fistä mistä saat halvimmalla